For at afgøre, om 370 AC Air Conditioner Ventilatormotor skal udskiftes, først og fremmest en omfattende vurdering er nødvendig baseret på motorens driftsstatus, unormal ydeevne og nogle almindelige fejlfænomener. Motorens driftsbetingelse er et vigtigt kriterium. Under normale omstændigheder skal klimaanlæggets ventilatormotor køre glat og uden unormal støj. Hvis motoren giver åbenlyse unormale lyde under drift, såsom brumming, rasling eller friktion, er dette normalt et problem med motorens interne komponenter. Almindelige årsager kan være slid af lejerne inde i motoren, kontakt mellem ventilatorbladene og motorkomponenter eller endda skade på motorens interne spoler. Når dette sker, kan motoren lide af ydelsesnedbrydning på grund af øget intern friktion eller endda stoppe med at arbejde helt på grund af overdreven slid.
Ud over støjproblemer er motorisk vibration også et signal, der har brug for opmærksomhed. En normal ventilatormotor skal køre glat og bør ikke vibrere for meget. Hvis motoren vibrerer markant under drift, kan det være, at motoren er ubalanceret. Denne ubalance kan komme fra mekaniske problemer inde i motoren, såsom skade på ventilatorbladene, overdreven støvopsamling eller aldring af motorlejerne. Hvis motoren er i denne tilstand i lang tid, kan den øge slidet af komponenterne og til sidst føre til fuldstændigt svigt i motoren.
Et andet kriterium for at bedømme, om motoren skal udskiftes, er temperaturen på motoren. Hvis motoren overophedes efter en lang driftsperiode, og der er en brændende lugt, kan de elektriske komponenter inde i motoren have været alvorligt beskadiget. Årsagen til overophedning af klimaanlægget kan være en kortslutning i motorviklingen, eller motoren er overbelastet. I dette tilfælde, hvis motoren ikke kan sprede varme effektivt, vil den til sidst få motoren til at brænde ud. På dette tidspunkt er udskiftning af motoren den eneste løsning.
Kølings- og opvarmningseffekterne af klimaanlægget kan også bruges som grundlag for dom. Hvis motoren ikke fungerer korrekt, kan ventilatorbladene ikke betjene effektivt, eller hastigheden bremser markant, luftcirkulationen af klimaanlægget vil blive påvirket, hvilket resulterer i dårlige afkøling og opvarmningseffekter. Når ventilatormotoren ikke kan tilvejebringe nok vindkraft, vil luftstrømmen inde i klimaanlægget blive langsom, og endda ujævn afkøling eller uklare opvarmningseffekter kan forekomme. Hvis klimaanlæggets virkning reduceres, og andre grunde er blevet udelukket, er det sandsynligvis forårsaget af en motorisk fiasko.
Hvis motoren ikke starter eller pludselig stopper, mens den arbejder, skal den også være opmærksom på. Hvis motoren ikke starter, når klimaanlægget er tændt, eller pludselig stopper efter at have kørt i en periode, er dette normalt en manifestation af en elektrisk svigt inde i motoren. Almindelige årsager inkluderer beskadigede kondensatorer, dårlig linjekontakt eller kortslutninger i motorviklingerne. I dette tilfælde, selvom motoren lejlighedsvis kan starte, kan langvarig brug få motoren til at mislykkes igen og til sidst skal udskiftes.
Unormal strøm er også en nøglekontrol for at bestemme motorfejl. Brug et ammeter til at detektere strømmen, når motoren kører. Hvis strømmen er for høj, kan det indikere, at motoren har en kortslutning, viklingsskader osv. For høj strøm vil ikke kun påvirke den normale betjening af motoren, men også kan få motoren til at overophedes eller endda brænde ud. På dette tidspunkt skal motorens elektriske system kontrolleres øjeblikkeligt, og motoren skal udskiftes.
Hvis motorhastigheden bremser under drift, og ventilatorbladene roterer markant langsommere, er dette også et vigtigt signal om, at motoren skal udskiftes. Utilstrækkelig motorhastighed er normalt forårsaget af skader på motorens indre viklinger eller kondensatorer. Denne situation vil ikke kun påvirke effekten af klimaanlægget, men kan også forårsage yderligere skade på motoren, så den skal kontrolleres og udskiftes så hurtigt som muligt.