1. Elektrisk tryk: Bremsepumpens elektriske kraft er kerneegenskaben, der virkelig adskiller den fra traditionelle mekaniske bremsestrukturer. Ved at bruge en elektrisk drevet motor opnår bremsepumpemotoren et overdrevet diplom af kontrollerbarhed af bremsevæsken. Traditionelle mekaniske bremsesystemer er afhængige af pedaler og transmissionsstrukturer, selv da elektrisk drevet drev tillader bremsepumpemotoren at reagere ekstra præcist på drivkraftens bremsebehov. Denne ret fleksible elektriske kraft bringer mere unik og pålidelig ydeevne til hele bremsesystemet.
2. Intelligent manipulation: Bremsepumpemotorens smarte manipulationsmaskine gør hele bremsemaskinen mere klog og tilpasningsdygtig. Ved at integrere sensorer kan styresystemet vise bilens hastighed, køreforhold og andre miljøelementer i realtid. Baseret på denne information kan det kloge kontrolsystem med det samme regulere strømmen af bremsevæske for at sikre den mest effektive ydeevne af bremsesystemet. Denne fornuftige styring giver chauffører en sikrere og blødere bremsefornøjelse.
3. Energihelbredelse: Kraftegenskabelsen af bremsepumpemotoren er en innovation inden for den moderne bilvirksomheds stræben efter bæredygtighed og energieffektivitet. Ved bremsning eller deceleration kan bremsepumpens motor omdanne den genererede bremseelektricitet til elektrisk elektricitet og lagre den i batteriet. Denne energigenvindingsgadget forbedrer nu ikke den enkleste strømudnyttelse af hele bilen, men yder også et fint bidrag til de mange elektriske køretøjer. Bremsepumpemotorens energigenvindingsfunktion opfylder derfor kravene til miljøsikkerhed og bæredygtighed i helt ny bilindustri.
4. Øjeblikkelig reaktion: Fordi den er langt drevet af en elektrisk drevet motor, opnår bremsepumpemotoren en mere øjeblikkelig bremsereaktion. Sammenlignet med de mulige transmissionsforsinkelser i traditionelle mekaniske bremsesystemer, kan den elektriske motor justere bremsevæskens flyder i et øjeblik for at opnå hurtigere og mere følsomme bremseresultater. Dette er afgørende for at øge køresikkerheden og reagere på nødsituationer.
5. Adaptiv bremsning: Bremsepumpemotorens smarte kontrolsystem understøtter adaptiv bremsning, der foretager ændringer i den faktiske tid i henhold til særlige køreforhold og bilens berømmelse. Denne tilpasningsevne gør bremseanordningen mere centreret og i stand til at tilbyde den gode bremseevne i særlige brugssituationer. For eksempel kan enheden også bremse kraftigere for at skabe sikkerhed, når den kører med for høje hastigheder, mens den fokuserer mere på glathed og luksus, mens den kører langsomt.
6. Ingen mekaniske forbindelser: Driften af bremsepumpemotoren afhænger ikke af de komplekse mekaniske forbindelser, der er placeret i konventionelle mekaniske bremsekonstruktioner. Traditionelle bremsestrukturer inkluderer sædvanligvis additiver, som inkluderer bremsepedaler, transmissionssystemer og bremseskiver, selvom bremsepumpens motor på én gang fremmer afdriften af bremsevæske gennem den elektriske motor uden behov for mekaniske transmissionsforbindelser. Dette design forenkler opbygningen af bremsemaskinen, reducerer antallet af dele og forbedrer gadgetens pålidelighed og balance.
7. Højpræcisionsbremsetrykkontrol: Bremsepumpemotoren gør brug af en elektrisk motor til at manipulere strømmen af bremsevæske og har overdreven præcisionsstyring af bremsekraft. Ved passende justering af motorens driftstilstand kan bremsepumpemotoren opnå særlig justering af bremsekraften. Denne højpræcisionskontrol forbedrer ikke længere effektiviteten af bremseanordningen, men tillader også drivkraften at styre bilen bedre og vokser med komfort og pålidelighed.
UP28 supplerende bremsehjælpepumpemotor
Den supplerende bremseassistentpumpemotor, også kendt som en bremseforstærkerpumpemotor, er en komponent, der findes i køretøjer udstyret med et supplerende bremseassistancesystem. Dette system hjælper med at give yderligere bremsekraft, når føreren aktiverer bremserne, især i nødsituationer. Den supplerende bremseassistancepumpemotor er ansvarlig for at drive en hydraulisk pumpe, der genererer yderligere bremsetryk. Dette ekstra tryk hjælper bremsesystemet med at give maksimal bremsekraft, især når føreren skal foretage pludselige og aggressive stop.
UP28 supplerende bremsehjælpepumpemotor
Den supplerende bremseassistentpumpemotor, også kendt som en bremseforstærkerpumpemotor, er en komponent, der findes i køretøjer udstyret med et supplerende bremseassistancesystem. Dette system hjælper med at give yderligere bremsekraft, når føreren aktiverer bremserne, især i nødsituationer. Den supplerende bremseassistancepumpemotor er ansvarlig for at drive en hydraulisk pumpe, der genererer yderligere bremsetryk. Dette ekstra tryk hjælper bremsesystemet med at give maksimal bremsekraft, især når føreren skal foretage pludselige og aggressive stop.
+0086-0574-88427838
